Terza tappa del campionato italiano trial outdoor _2015 - Bienno (BS)
Molto positiva anche la terza prova del campionato italiano trial Outdoor che si e' svolta nella bellissima Val Camonica in quel di Bienno. Gara molto tecnica e bella quella tracciata dal Moto Club Monza e resa ancora piu' difficile dalla copiosa pioggia caduta il sabato.

Ottima la gara della prima guida Scorpa Michele Orizio che ritrova forma e stimoli e chiude la sua gara con uno strepitoso terzo posto nella categoria Internazionali e un ottimo secondo posto nella TR1 naz. Sicuramente un fine settimana perfetto quello di Michele Orizio che con esperienza e grande tecnica riesce a gestire alla perfezione una gara dura e piena di insidie.
Continua il trend positivo nella categoria TR3 , con Manuel Copetti che si piazza al secondo posto a poche penalita' dal primo , bene anche Michele Andreoli ancora dolorante per l' infortunio alla mano destra non riesce ad esprime al massimo le sue doti chiudendo la sua gara al nono posto.
Marco Andreoli nella categoria TR3 Over replica la posizione di Pollein al secondo posto a poche penalita' dal primo.
Fotocopia della gara di Pollein anche per Martina Balducchi nella categoria Femminile che chiude a poche penalita' dalla prima concludendo con un buon secondo posto.
Complice la sfortuna per Luca Corvi nella categoria TR2 che nonostante le sue capacita e grandi doti tecniche chiude al settimo posto pari merito con il sesto e quinto.
Un po' sotto tono la prestazione di Marco Gautiero che sembra non gradire il viscido trovato in buona parte delle 15 zone tracciate, e chiude la sua gara in nona posizione nella categoria TR3 125cc
Buona la prestazione di Simone Agliati nella categoria TR4.

Prossimo impegno del Team Scorpa sarà a Montoso (CN) per la quarta prova del Campionato Italiano Outdoor il 21/06/2015 .
Come sempre grande ringraziamento va a tutto lo staff del Team Scorpa i meccanici gli assistenti e tutti gli sponsor che ci supportano : Hebo - Forma - Costa special Parts - Motul - Domino - Galfer - Ecochimica
 
 
2015 SCORPA FACTORY TRIAL
Scorpa exclusively offers the 2015 Factory Trials model in the colors of the brand. This special model is the result of refinements in every area of the motorcycle, chassis, engine and appearance.
CHASSIS
Aluminum fork: The fork is produced by Marzocchi. It is 100% aluminum and is one of the lightest on the market.
Olle shock: New Factory settings
Rear wheel: Made by MORAD, anodized Graphite, it has been machined for weight reduction.
Crown: Produced by TALON with an FIM protector.
Footrest: Made by S3 (Hardrock),Titanium anodized aluminum, fully machined; very high quality with an excellent finish.
Rear wheel adjusting snails: Also manufactured by S3,Titanium anodized aluminum, featuring a convenient and compact design.
Tires: Michelin X-LITE, extremely light.
Brakes: Brake system BRAKTEC, fitted with high performance GALFER discs.
Front wheel axle: Lightened
Steering pivot nut: Lightened
Circuit breaker: Leonelli, approved by the FIM.
ENGINE
Piston: Forged and manufactured by Vertex.
Cylinder head: 100% Designed by Scorpa and produced by S3, the weight has been reduced and it is finished in Titanium.
Clutch: Clutch Surflex R.
Intake manifold: The entire intake manifold and seals have been redesigned.
Housings: Special treatment (impregnated with Alodine to seal, and resist leaking over time)
Thermostat: Brand new design, triggers the fan at a lower temperature, thus promoting better engine cooling.
Carburetor slide: New diameter for better filling at low revs.
Air box: New larger air inlet opening, provides additional torque and engine power.
APPEARANCE
Graphite finishes: Triple trees, fork legs and rims.
Titanium finishes : Foot rest, cylinder head, wheel adjusting snails and master cylinder cover.
Graphics kit: Brand new and exclusive for the new 2015 Factory Special Edition Trials Model. The neon orange is sublime and energizes the lines of the bike.
White handlebar: OXIA Handlebar has a satin white finish.
The 2015 Factory Special Edition Trials Model of Scorpa is the best model to date, and is the fruit of over 20 years of experience and knowledge in the production of Trials motorcycles. The model will be available in this configuration for a limited time.
 
 
Seconda tappa del campionato italiano trial outdoor _2015 - Pollein (AO)
Si e' conclusa positivamente anche la seconda trasferta del Team SCORPA del campionato italiano trial Outdoor che si e' svolta nella splendida cornice della Valle d' Aosta e piu' precisamente a Pollein. Gara molto bella e selettiva quella che si è appena conclusa nel weekend, grazie ad una splendida cornice naturale , meteorologica ma soprattutto grazie alla regia accurata del Moto Club Pollein che e' riuscito nell' intento di costruire una bella gara su tutti i fronti sia agonistici tracciando belle zone che di pubblico ed immagine.
Bene quindi i nostri piloti, anche se alcuni reduci da precedenti infortunei non hanno potuto raccogliere quanto meritato.

Bene i due giovani piloti della TR3 , con Manuel Copetti che si piazza al secondo posto ad una manciata di penalita' dal primo replicando il podio dopo Gubbio e dimostrando la sua continua crescita sportiva , mentre a causa di un infortunio alla mano destra Michele Andreoli non riesce a replicare il podio di Gubbio, ma chiude la sua gara con un onorevole nono posto.
Marco Andreoli nella categoria TR3 Over agguanta un combattutissimo secondo posto a poche penalita' dal primo... in continua crescita!!!!
secondo posto anche per Martina Balducchi nella categoria Femminile che chiude a sole 3 penalita' dalla prima ... Molto Brava.
Altra conferma positiva nella categoria TR2 e' quella di Luca Corvi anch' esso non in perfetta forma fisica si piazza al quinto posto subito a ridosso dei primi.... dando forti segnali di affiatamento con la sua Scorpa.
Bene anche Marco Gautiero che a causa di alcuni piedi di troppo si deve accontentare della settima posizione nella TR3 125cc
Un po sotto tono ma buona anche la prestazione di Simone Agliati nella categoria TR4.
Da registrare anche l' importante rientro alle gare di Michele Orizio nella categoria TR1, che dopo una lunga convalescenza a seguito di un infortunio si deve accontentare della parte bassa della classifica, sicuramente in grande recupero.
Prossimo impegno del Team Scorpa sarà in quel di Bienno (BS) per la terza prova del Campionato Italiano Outdoor il 24/05/2015 .
Come sempre grande ringraziamento va a tutto lo staff del Team Scorpa i meccanici gli assistenti .
Ringraziamo tutti gli sponsor che ci supportano : Hebo - Forma - Costa special Parts - Motul - Domino - Galfer - Ecochimica
 
 
Prima prova del Campionato italiano _ Gubbio

Finalmente riparte il campionato italiano trial outdoor, e riparte alla grande, cominciando dalla località di Gubbio , splendida cittadina ricca di fascino e di storia, e che grazie alla magistrale organizzazione da parte del Moto Club Gas e Frizione ci hanno regalato una bella gara in una splendida cornice.
Parte alla grande grazie anche all' ottimo piazzamento dei piloti portacolori Scorpa.
Marco Andreoli nella categoria TR3 Over è sul gradino più alto del podio, nonstante il dolore alla mano dovuto ad un piccolo infortunio gli è costato qualche penalità in più .... in crescita :)
Primo posto anche per Martina Balducchi nella categoria Femminile che chiude l' intera gara segnando solo 19 penalità ... Bravissima.
Bravi anche i due giovani piloti della combattutissima categoria della TR3 , con Michele Andreoli che si piazza alla secondo posto a sole due penalità dal primo e Manuel Copetti che chiude la sua gara al Terzo posto a quattro penalità dal primo.
Bene anche Marco Gautiero che conferma la sua crescita sportiva debuttando nella categoria TR3 125 e raccogliendo un buon settimo posto.
Altro debutto positivo non solo di categoria è quello di Luca Corvi alla sua prima gara con una Scorpa 250cc e alla sua prima prova nella dura TR2 che agguanta un settimo posto che lascia per pensare per il futuro....
Buona anche la prestazione di Simone Agliati nella categoria TR4.
Un ringraziamento va a tutto lo staff del Team Scorpa i meccanici gli assistenti che grazie alla loro presenza garantiscono un fondamentale supporto per tutti i piloti. Un doveroso grazie anche ad Enrico Molteni (Chicco) importatore Scorpa Italia fondamentale sostenitore del Team e sempre presente sul campo di gara.
Prossimo impegno sarà a Pollein (AO) il 10/05/2015 con la seconda prova del campionato italiano.
 
 
Online la nuovissima brochure della gamma Scorpa Twenty.
All' interno potete trovare tue le info tecniche delle tre cilindtare oltre ad una serie di foto dettagliate

apri il file: BROCHURE SCORPA TWENTY.pdf
 
 
Dopo diversi mesi di attesa, e dopo la presentazione del nostro nuovo modello all EICMA a Milano, siamo lieti di presentare la Twenty Scorpa.

Il nome Twenty a ricordo dei 20 anni appena compiuti dal marchio Scorpa , nonostante gli anni, abbiamo ancora il nostro posto tra i produttori leader nel mercato.
Twenty: La gamma si compone di tre cilindrate 125, il 250 e 300 cc.

Scorpa vuole reinserirsi con il processo di alto livello e quindi non rivoluzionario, ma abbiamo optato per un prodotto standard, ma in pratica molto efficiente.

In occasione delle prove del Campionato del Mondo a La Mongie, e del trial delle Nazioni ad Andorra , avrete la possibilità di scoprire la nuova gamma Twenty Scorpa. I nuovissimi modelli saranno in mostra, dal 125 al 300cc.
Sarete informati sulle specifiche tecniche della moto per tutto il weekend.
 
 
 
 
Attraversare la città diventa un piacere raro in sella a questo cinquantino , innegabili sono qualità e produzione dinamica perfetta.

SM 50R è un evoluzione del modello SM. Oltre alle qualità riconosciute della gamma 50 Scorpa di serie, la serie limitata "Racing" può vantare opzioni specifiche. La serie "Racing" è caratterizzata principalmente da una deco "appariscente"

Specifiche:
- Motore Minarelli ultima generazione
- Nuova accensione
- Telaio al cromo molibdeno
- Sospensioni Paioli (ammortizzatore regolabile nel precarico)
- Contachilometri Koso
- Disco anteriore 300 mm, pinza a doppio pistoncino
- Cerchi in lega di alluminio
- Nuovo faro
- Luce posteriore Led Light
 
 
Il grande rilancio del marchio Scorpa . Il rilancio parte nel 2010 con l' acquisizione da parte di uno dei suoi primi fondatori Marc Teissier,(proprietario anche del gruppo Sherco) ed un conseguente ritorno a casa .Presente oramai da 20 anni , rilancia il marchio proprio con una nuova moto completamente ridisegnata in ogni sua parte TWENTY .
Twenty è stata lanciata quest'anno per onorare il 20 ° anniversario della sua fondazione , fondazione che partì al suo esordio nel 1994 con il modello 294.
La twenty sarà presente sul mercato con le motorizzazioni 125, 280 ed il 300 .


Presto on-line maggiori informazioni su disponibilità e prove.
 
 
 
 

Scorpa S.R.T. 2013 from LightBulbProd on Vimeo.

 
 
Nuova T-RIDE 290 2t
Visita nella sezione moto le foto della nuova TRide 290
A breve scheda tecnica