Il meglio disponibile sul mercato. Una moto estrema con caratteristiche e contenuti tecnologici da primato. Nella nuova versione 2006 é stato migliorato ancor di più questo mezzo che ha ormai raggiunto la sua maturità.
Le maggiori differenze con il modello 2005 sono rappresentate dalle nuove grafiche e dai nuovi colori che rendono riconoscibile ed ancor più accattivante questo modello.
Ma le maggiori e sensibili novità non si vedono, ma si sentono una volta in sella:
Nuovo terminale di scarico che conferisce ancor più coppia ai bassi regimi.
Nuova centralina.
Nuova configurazione della camera di combustione con nuovi valori di compressione grazie alla particolare lavorazione della testa.
Nuovi dischi freno Newfren identici alla futura versione 4tempi, di maggiori dimensioni (Anteriore 182 mm. - Posteriore 150 mm.) e che assicurano una frenata potente e modulabile.
Nuova protezione disco anteriore in plastica omologata dalla F.I.M. per la stagione 2006.
Piastra racing paramotore.
Piastre forcelle dal pieno anodizzate nere.
Forcelle Paioli racing pluriregolabile
Perni ruote alleggeriti
Freno anteriore quattro pistoncini Ajp
Attacco manubrio dal pieno anodizzato nero
Nuovo manubrio a diametro variabile
Nuovi cerchi Morad anodizzati nero.
CARATTERISTICHE:
Motore: YAMAHA 4GG
Cilindrata: 249cc. 2tempi raffreddato ad acqua
Alesaggio e corsa: 74x58mm.
Candela consigliata: CHAMPION RC89PYC
Olio motore: capacità 700 cc.
Tipo olio: MOTUL TRANSOIL Expert 10w40
Olio miscela: MOTUL 600 2t al 2,00%
Liquido freni: MOTUL DOT 4
Carburatore: Teikei Y26P
Getto massimo: 140
Getto minimo: 40
Spillo 585
Capacità radiatore: 600 cc.
Tensione circuito elettrico: 12volt
Nr. marce: 6
Trasmissione finale: 10 X 38
Telaio: Perimetrale/tubo cromo-molibdeno 25CD4S
Forcella: PAIOLI diam.38mm
Olio forcella: MOTUL FORK OIL Expert Light 5W
Monoammortizzatore: SACHS
Pneumatico anteriore: MICHELIN 2,75-21
pneumatico posteriore: MICHELIN 4,00-18
Peso totale: kg. 70
Lunghezza totale: 1993 mm.
Larghezza totale: 810 mm.
Altezza totale: 1115 mm.
Interasse: 1325 mm.
Altezza sella: 610 mm.
Capacità serbatoio: lt.2,5 (riserva compresa lt.0,5)
NUOVA OMOLOGAZIONE EURO 2

Modello dedicato al motoalpinismo estremo. Conserva le stesse caratteristiche telaistiche della versione racing. Possiede un serbatoio specifico maggiorato che permette autonomie da primato. Con un peso contenuto a 73 kg. permette di affrontare qualsiasi ostacolo.....per il superamento dipende dal pilota.....
Nella versione 2006 questo modello non ha subito rivisitazioni estetiche, ma ha goduto di migliorie funzionali:
Nuovi dischi freno Newfren di maggiori dimensioni (Anteriore 182 mm. - Posteriore 150 mm.) che conferiscono una frenata più potente e garantiscono una resistenza invidiabile anche dopo un utilizzo intensivo dei freni.
Nuovo copri disco anteriore omologato dalla F.I.M che garantisce una protezione totale. Nuovo terminale di scarico che conferisce una ancor più sostanziosa coppia ai bassi regimi.
CARATTERISTICHE:
Motore: YAMAHA 249cc. 2tempi raffreddato ad acqua
Alesaggio e corsa: 74x58mm.
Candela consigliata: CHAMPION RC89PYC
Olio motore: capacità 700 cc.
Tipo olio: MOTUL 10w40
Nr. marce: 6
Trasmissione finale: 10 X 36
Telaio: Perimetrale/tubo cromo-mobidleno 25CD4S
Forcella: PAIOLI diam.38mm
Monoammortizzatore: SACHS
Pneumatico anteriore: MICHELIN 2,75-21
pneumatico posteriore: MICHELIN 4,00-18
Peso totale: kg. 73
Lunghezza totale: 1993 mm.
Larghezza totale: 810 mm.
Altezza totale: 1115 mm.
Interasse: 1325 mm.
Altezza sella: 790 mm.
Capacità serbatoio: lt.5,8 (riserva compresa lt.0,5)
NUOVA OMOLOGAZIONE EURO 2

Questo nuovo modello 4 tempi di Scorpa rappresenta il naturale proseguimento del lavoro svolto dall'azienda con l'introduzione nel 2004 (primi assoluti) del modello SY 125 f 4 tempi. La SY 250 F 4 tempi rappresenta, oggi, il punto di riferimento dei modelli trial 4 tempi disponibili sul mercato. Le caratteristiche intrinseche tecnologiche ed ecologiche(plastiche reciclabili, filtro aria in cotone, scarico con emissioni sonore in regola con le normative Euro 3) pongono questo modello ai vertici della categoria.
CARATTERISTICHE:
Motore: Yamaha 4 tempi
cilindrata: 249 cc.
alesaggio: 77mm.
corsa: 53,6 mm.
distribuzione: doppio albero a camme e 5 valvole in titanio.
Raffreddamento: liquido con radiatore maggiorato
Trasmissione: 5 marce
Telaio: perimetrale in acciaio al cromo-molibdeno 15CDV6(uso aeronautico)
piastre laterali in alluminio 6082 con 2 posizioni delle pedane pilota. Peso totale 2,7 kg.
Forcelle: Paioli 38 mm. pluriregolabili con trattamento degli steli al Tin ed escursione di 165 mm.
Ammortizzatore: Paioli regolabile con escursione di 170 mm. Disco freno ant: Newfren 182 mm.
Pinza freno ant: AJP 4 pistoncini
Disco freno post: Newfren 150 mm.
Pinza freno post: AJP 2 pistoncini
Lunghezza max: 2023 mm.
Larghezza max: 820 mm.
Altezza max: 1155 mm.
Altezza culla: 690 mm.
Interasse: 1330 mm.
Capacità serbatoio: 2lt.
Peso: 74 kg.
DISPONIBILE DA FEBBRAIO 2006

Questo nuovo modello 4 tempi di Scorpa rappresenta il naturale proseguimento del lavoro svolto dall'azienda con l'introduzione nel 2004 (primi assoluti) del modello SY 125 f 4 tempi. La SY 250 F long-ride 4 tempi rappresenta, oggi, il punto di riferimento dei modelli da moto-alpinismo estremo 4 tempi disponibili sul mercato.
La piccola e morbida sella non ingombra i movimenti del pilota, ma offre un piacevole confort di marcia durante i trasferimenti o la guida in posizione seduta.
Le caratteristiche intrinseche tecnologiche ed ecologiche(plastiche reciclabili, filtro aria in cotone, scarico con emissioni sonore in regola con le normative Euro 3) pongono questo modello ai vertici della categoria.
CARATTERISTICHE:
Motore: Yamaha 4 tempi
cilindrata: 249 cc.
alesaggio: 77mm.
corsa: 53,6 mm.
distribuzione: doppio albero a camme e 5 valvole in titanio.
Raffreddamento: liquido con radiatore maggiorato
Trasmissione: 5 marce
Telaio: perimetrale in acciaio al cromo-molibdeno 15CDV6(uso aeronautico)
piastre laterali in alluminio 6082 con 2 posizioni delle pedane pilota. Peso totale 2,7 kg.
Forcelle: Paioli 38 mm. pluriregolabili con trattamento degli steli al Tin ed escursione di 165 mm.
Ammortizzatore: Paioli regolabile con escursione di 170 mm. Disco freno ant: Newfren 182 mm.
Pinza freno ant: AJP 4 pistoncini
Disco freno post: Newfren 150 mm.
Pinza freno post: AJP 2 pistoncini
Lunghezza max: 2023 mm.
Larghezza max: 820 mm.
Altezza max: 1155 mm.
Altezza culla: 690 mm.
Interasse: 1330 mm.
Capacità serbatoio: 5lt.
Peso: 75 kg.
DISPONIBILE DA MARZO 2006